Sophia Flörsch sobre a falta de oportunidades iguais nos esportes de fórmula: "Os homens acreditam nos homens" (2024)

O diretor-gerente da Fórmula 1, Stefano Domenicali, disse em uma rodada da imprensa há dois anos: "Classificação realisticamente, não vejo nenhuma garota na Fórmula 1 nos próximos cinco anos-uma espécie de meteorito atinge a terra".Sua declaração é representativa dos preconceitos aos quais as mulheres no automobilismo ainda estão expostas hoje.No entanto, a indústria está mudando.Cada vez mais está sendo feito para tornar as corridas para mulheres e meninas mais atraentes.

Sophia Flörsch é atualmente a mulher mais rápida em esportes de fórmula, como ela diz.Ela deu à estrela uma entrevista detalhada.

Sophia, na Fórmula 1, você pode ver que algo muda tanto no trabalho com mulheres quanto na percepção pública das mulheres.Você sente essas mudanças na Fórmula 3?

Na minha opinião, há uma mudança positiva emMotorsportNa Fórmula 3, também existem melhorias difíceis.No entanto, isso está longe de ser as oportunidades iguais necessárias para a preparação, teste e acesso ao material superior.

Fui apoiado pela equipe "BWT Alpine Formula 1" desde o início do ano passado, sou um piloto de financiamento cujos esquadrões juniores da F1 e membro do financiamento "Alpine Rac (H) er".Alpine e eu decidimos no ano passado conduzir a Fórmula 3 novamente este ano para poder combater os resultados com uma equipe de topo.O orçamento para uma equipe de topo estava juntos, foram realizadas discussões promissoras, parecia bom para vários co*ckpits.De repente, houve cancelamentos e os espaços do motorista estavam ocupados em outros lugares.

Os chefes da equipe não expressam diretamente o que é.No meu caso, outro jovem motorista foi realmente levado.O mesmo orçamento, o mesmo nível.Atrás de mim em Macau.O motivo não é pronunciado.Para mim, permanece a conclusão de que, como mulher final, você ainda tem mais difícil.Esses obstáculos não são um caso isolado e, no grande número, dá a aparência do sistema.Sempre há uma pedra, uma prevenção, uma desculpa que o prende na virilha.

Existem desenvolvimentos positivos na visão geral e vejo a mudança mais moderna.São criadas oportunidades que não existiam há 15, 20 anos.Não há apoio das mulheres em um nível esportivo.

O dinheiro desempenha um papel importante no automobilismo.E você recebe a maior parte do dinheiro através de patrocinadores.Como mulher, você ainda tem bons patrocinadores mais difíceis de encontrá -lo?

É emDeutschlandGeralmente difícil hoje em dia.Nem mesmo relacionado ao tópico das mulheres.

O que você quer dizer com isso?
Motorsport e Fórmula 1 não têm mais o boom na Alemanha, que houve durante os tempos de Schumacher.A Fórmula 1 tem esse boom no resto do mundo.Temos mais de 400.000 espectadores nos três a quatro dias de eventos.Isso é ótimo!

A Alemanha se corrigiu quase manicamente nos últimos anos para recitar a história de sucesso de Schumacher pela segunda vez.Outros talentos alemães e permaneceram despercebidos.Apenas um piloto foi financiado na Alemanha.Uma olhada na realidade foi obscurecida pelo desejo da sequência.

Como você pode mudar isso?

Estou convencido de que a geração jovem está aberta a novas estrelas e novas histórias.Quero dizer, nem temos um Grande Prêmio da Alemanha, a Fórmula 1 é transmitida na TV paga e os jovens especialistas têm pouca chance na mídia.Novas idéias são necessárias.Temos jovens profissionais em tantas áreas do esporte.Vamos organizar um Grande Prêmio da Alemanha.Deixe jovens repórteres e jovens especialistas correrem.Um Timo Glock, por exemplo.Linguagem positiva jovem.Jovens tópicos.Criatividade.O Motorsport é de alta tecnologia e ganha conteúdo de alta qualidade.A Fórmula 1 produz seus eventos perfeitamente.Entretenimento principal absoluto no mundo dos esportes.Funciona internacionalmente.Se os parâmetros do quadro na Alemanha votarem novamente, os patrocinadores alemães voltarem, então tenho certeza.

Outro grande fator para a mudança no mundo da corrida é a mídia social.Como você gosta do crescente papel das mídias sociais?Você os usa ativamente para se tornar visível como um piloto de corrida de sucesso para patrocinadores?

Sim, dinitiv.As importantes plataformas de mídia podem ser encontradas nas mídias sociais.Eles são parte integrante do marketing e trabalham com parceiros de publicidade.Como atleta, posso mostrar autenticamente minha vida extraordinária nas mídias sociais, e meus fãs também devem ver o trabalho por trás disso.Eu mostro pequenas coisas engraçadas.Eu quero motivar e divertir.Nem tudo se entende seriamente.Eu nem sempre levo a sério.Os numerosos comentários positivos dos meus aproximadamente 1,5 milhão de fãs e seguidores são felizes.Instagram e companhia são quase meus bebês.

Você comentou uma corrida na última temporada que foi transmitida oficialmente em Tikkok.Quão bem -sucedido foi isso?

Em 2023, o projeto Sky Tistok foi uma boa tentativa de abordar o grande e mais jovem grupo -alvo.Funcionou muito bem - a resposta consistentemente positiva.Todo o fluxo terminou de maneira diferente em comparação com os relatórios clássicos da TV.Eu diria espontaneamente e mais jovem.Em nossos comentários, não criticamos nenhum motorista ou equipe.Eu tento transmitir minhas impressões e experiências aos espectadores.Em uma língua jovem que minha geração fala, foi engraçado.Uma nova experiência divertida para a equipe do céu e eu.

No momento, não sei como o projeto continuará no Sky.É exatamente onde estamos de volta no ponto de partida da discussão.Você deve investir no futuro e olhar para o futuro.Siga novos caminhos.

Por que os projetos de tais projetos são tão importantes?

Especialmente porque quero abordar crianças e adolescentes e, é claro, também mulheres e meninas para criar ainda mais entusiasmo pelo esporte, objetivos individuais e motivação individual.Você se comunica e vive que muitas portas estão abertas a mulheres neste esporte.Mas também é devido às meninas passarem por essas portas abertas e confiarem em si mesmas.Isso não é possível sem a iniciativa.Sem cota, por favor, não.Sem projetos de mulheres puras, por favor, não, a fórmula mágica é a inclusão.Oportunidade igual.

Sophia Flörsch é criticada pela F1 Academy

Para promover as motoristas de corrida, o ex-piloto Susi Wolff lançou a série de corridas da F1 Academy-A exclusivamente para mulheres.Qual a sua opinião?Você acha que esse financiamento é bom?

Susi Wolff está comprometido com as mulheres há anos.Isso é uma coisa boa e encontra meu respeito sincero.A F1 Academy cria interesse da mídia.Ele move os motoristas em frente às câmeras de TV e no cenário da mídia F1.É o carro -chefe da Fórmula 1 para a sua imagem de "igualdade".A F1 quer atender a essa demanda social.No entanto, a F1 Academy deve ser uma plataforma para meninas da faixa etária de 15 a 16 anos para entrar em esportes de fórmula.Porque a linha inferior é que as mulheres dirigem até lá com carros de fórmula 4.Meninos de 17 b-b-b-17 anos já passam de seis a sete dígitos orçamentos anuais para a série real da Fórmula 4.Na realidade, o caminho para a Fórmula 1 só leva apenas via Fórmula 3 e Fórmula 2. Ou seja de três a cinco anos.Se Manes quiser criar lá no top 10, são necessários 12 a 15 milhões de euros.Um motorista tem que provar a si mesmo nessas séries.Somente os resultados contam.Na verdade, duvido que as mulheres possam lidar com esse caminho duro e caro graças à F1 Academy ou que possam aprender o básico esportivo tão tarde.

Mas não é automaticamente bom para as mulheres no automobilismo?

Obviamente, toda atenção para as mulheres no automobilismo é positiva e apoiada.Eu vejo isso de uma maneira diferenciada, você pode discutir.Na minha experiência, as mulheres basicamente encontram mais interesse da mídia do que os meninos.Atualmente, a mídia e os fãs querem ver mulheres de sucesso.A história é interessante porque excepcional.O grande potencial está aqui.Em comparação com o treinamento esportivo de meninos, os mundos estão se abrindo.Você não me promove porque eu seria um perigo para a história do herói masculino no paddock da F1?Minha história já é única.Atualmente, sou a mulher mais rápida em esportes de fórmula.Para oferecer a testa dos meninos, é necessário um ponto de partida no nível dos olhos.

Você sente um certo preconceito porque é mulher?

Como transformá -lo, você sempre volta ao problema principal.Sem 12 a 15 milhões de euros da Fórmula 3 e a disposição das equipes F3/F2 para integração sinceramente com o material superior, todas as mulheres têm dificuldade.Os meninos têm o mesmo obstáculo, apenas os meninos encontram parceiros para isso.Os homens acreditam em homens.Existem reservas sobre essas somas.Muito plano: amigo, família, filhos, consistência, emocional, não rigoroso ... - inacreditável o que você ouve.

Você às vezes sorri como motorista?

Obviamente, isso ocorreu com mais frequência nos últimos 19 anos, sim.Fãs, mídia e alguns especialistas às vezes são realmente desrespeitosos.

Também de outros motoristas?

Não, mas nunca desvalorei ou mesmo insultado por outros motoristas de corrida.Nunca houve um problema, nenhum motorista jamais me tratou desrespeitosamente.Estou muito feliz e posso realmente expressar meu respeito por todos os colegas de motorista.Na verdade, é uma grande família.Claro, quanto mais você é, mais você é.Mas isso não tem nada a ver com gênero.É assim que os motoristas de corrida marcam e estou absolutamente bem.

Como você procuraria suporte ideal para você em um mundo ideal?O que tornaria o seu caminho mais fácil para você?

Em um mundo ideal, tenho o mesmo orçamento e as mesmas opções que os meninos ou homens com quem dirijo.Não importa se a Fórmula 1, Fórmula 2 ou Fórmula 3, o sucesso se torna possível se você dirigir a equipe certa.Quanto mais orçamento, mais preparação, com preparação ideal, são simplesmente condições diferentes quando você começa em um fim de semana de corrida.Sem essas possibilidades, o motorista masculino mais talentoso não ganhará um painel de flores.Um mundo ideal seria mais transparente e honesto.

Para se afastar dos motoristas de corrida: como as mulheres são promovidas que trabalham no paddock, ou seja, no paddock?

Existem diversos programas femininos na Fórmula 1. No Alpine, por exemplo, este é o chamado programa RAC (H).Lá você está procurando ativamente mulheres interessadas em automobilismo e deseja trabalhar lá.RAC (H) Ele oferece posições de treinamento aqui.Você coopera com as universidades, procura contato com os alunos, organiza dias de eventos e dias de informação.A F1, National Motorsport Associações e organizadores de eventos de F1, apoia o projeto "Girls On Track" da FIA."Girls On Track" convida meninas e mulheres para a pista de corrida e informa sobre perfis de emprego e oportunidades profissionais.O Motorsport mostra tantos campos de atividade interessantes e sustentáveis.

Quantas mulheres você se encontra em um paddock em um fim de semana de corrida?

Difícil dizer que não conta conscientemente.A maioria da equipe de marketing da Alpine consiste em mulheres.Mas mais mulheres realmente entram no paddock.Por exemplo, temos quatro mecânicos no Alpine.

Então, há uma tendência para mais mulheres nos papéis clássicos dos homens?

Sim, as pessoas dentro do paddock confirmam a tendência.Ele mudou extremamente, todos os contatos encontram.A Fórmula 1 Kosmos tornou -se mais aberta.Como mulher, você não está mais sorrindo.As mulheres são respeitadas.Esse não foi o caso há alguns anos.Em suma, será melhor.

Às vezes, no entanto, declarações e reação devem ser questionadas com mais precisão.Sempre sente que parece se o efeito está chegando porque ninguém fala diretamente seus preconceitos.Todo mundo provavelmente não ousa se livrar de sua opinião real.Eu gostaria de tocar mouse no círculo estreito e em algumas mesas de reunião.

Seu sucesso esportivo tem um impacto em outras jovens ou meninas nas corridas?

Sim.Claro que não posso dizer se depende de mim, mas quando estou no DTM em 2021(Editor: Mestres de Carros de Turing Alemã), aqui na Alemanha, muitas jovens e meninas jovens com oito anos, nove, dez anos de idade chegaram a mim em corridas e eventos.Isso me tocou tanto que as meninas às vezes choravam lágrimas de alegria e estavam tão nervosas quando conversávamos.Você realmente me vê como um modelo.

Eu tenho uma base ou comunidade de fãs femininas maior que está simplesmente interessada em automobilismo ou esportes e fitness em geral.Não sei se é minha pessoa ou meu esporte, e é por isso que os fãs me apoiam.Definitivamente está lá e um sentimento super ótimo.Estou muito grato por isso.

Como você lida com isso?

Da minha parte, não é fácil lidar com essa responsabilidade.Estou ficando atrapalhado pela primeira vez e não tenho certeza.Eu apenas faço o que amo e tento de alguma forma transportá -lo.

Você acha que geralmente mais e mais mulheres são fãs da Fórmula 1?

Em geral, há mais e mais mulheres e mais e mais meninas que são completamente loucas quando, por exemplo, Lando Norris entra.Não foi esse o caso há alguns anos.O documentário da Netflix "Drive to Survive" provavelmente desempenha um papel muito importante.É por isso que existem simplesmente grupos -alvo mais jovens e é visivelmente mais fácil abordar meninas mais jovens.

Pessoalmente, isso me pegou mais nos últimos anos do que 15 anos atrás, quando meu pai estava sentado em frente à televisão no domingo de manhã antes do café da manhã e assistindo a Fórmula 1.

Também é mais fácil porque os motoristas são mais óbvios.Eu acho que em "Drive to Survive" The Drivers e as pessoas por trás do esporte veio à tona.Divertido e com belas fotos.Você mostra coisas particulares e fornece uma visão de como os motoristas realmente são.Tudo um pouco no estilo de mídia social.Além da grande influência das mídias sociais.Fórmula 1, todas as equipes, todos os motoristas e muitas mídias jogam as plataformas.Como fã, agora você está muito mais e se sentiu mais perto.É exatamente nisso que minha geração e todos estão interessados.É diferente de 15 anos atrás.

Qual é o seu plano para o futuro?Você dá o salto na Fórmula 2 e como continua?

O objetivo é dirigir a Fórmula 2 2025.É crucial como alpino planeja comigo.Porque mesmo depois da Fórmula 2, ele tem que continuar.Esse investimento só faz sentido pular para um co*ckpit de Fórmula 1.Nenhum dos campeões da Fórmula 2 dos últimos três anos chegou a um co*ckpit de F1.Outro fato triste do esporte.Meu futuro está agora nas mãos de Alpine.

E ainda assim você terá dificuldade como mulher

Este não é um esporte fácil.O esporte é lindo, tem lados bonitos, mas alguns fatores são mais importantes do que em outros esportes, especialmente quando se trata de todo o negócio.Meu caminho não está escrito.Para atingir um objetivo alto, você deve estender e executar os cotovelos.Como mulher aqui e ali, talvez faça um pouco mais de um ou outro homem.